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上海首条合乘车道今早高峰启用 半小时内驶入3辆单人车

时间:2020-01-16    点击: 次    来源:不详    作者:佚名 - 小 + 大

  原标题:上海首条“合乘车道”今天早高峰启用 半小时内驶入3辆“单人车”

图说:上海首条“合乘车道”今天早高峰启用 新民晚报记者 陈梦泽 摄图说:上海首条“合乘车道”今天早高峰启用 新民晚报记者 陈梦泽 摄

  新民晚报讯(首席记者 曹刚)从今天早高峰起,沪宜公路(陈翔公路至叶城路)的8.2公里公交专用道上,双向新增“多乘员车道”功能,上海首次试点启用合乘车道(公交专用+多乘员)。每个工作日早晚高峰(7时至10时、16时至19时),除公共汽(电)车外,载客两人及以上(含驾驶员)的客车,也可驶入这条车道,包括载客出租车、校车和大巴车等;驾驶员以外的人员可以坐在后排。需特别提醒的是,载客两人及以上(含驾驶员)的货车,专用时段内不可通行。而其他时间段和以前一样,所有车辆均可正常驶入。

新民晚报首席记者 曹刚 摄新民晚报首席记者 曹刚 摄

  上午8时40分到9时10分,记者在沪宜公路回城南路口观察开往嘉定城区方向的车流。地面上,白色“公交专用道”和“多乘员车道”字样和使用时段比较醒目。但半小时内,除15辆公交车正常驶入外,仅有1辆救护车和4辆轿车驶入合乘车道,其中,3辆轿车内只有驾驶员一人。9时许,一辆黑色小车接近路口时,刚想变道进入,又变了回去。可能是由于首日试行知晓度还不高,即便合乘车道空空如也,其他客车也都保持早晚高峰不进公交专用道的习惯,在旁边车道自觉排队等红灯。

  上海市道路运输管理局设施运行处负责人樊鸿嘉介绍,之所以选择在这段沪宜公路试点,是因为公交线路相对较少。上午的半小时内,共有嘉定9路、嘉定14路、嘉定64路、嘉定65路和沪唐专线的15辆车经过。“设置合乘车道能提高公交专用道的使用效率,希望鼓励和引导多人合乘,减少单人单车出行,降低车辆排放。目前仅在这一个路段试点,未来是否推广到更多郊区路段,还要根据试点效果综合评估。”樊鸿嘉说。

  针对少数违法车辆,道路沿线已设置多处电子监控设备,可从多角度抓拍合乘车道内的行驶车辆,以判断车内人数;公安机关也将加强现场巡查和抽查。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第90条,机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处100元罚款。此外,沿线单位车辆出门右转时,可以借用合乘车道,但应尽快驶离该车道。路口如果没有专门的右转车道,单人单车可以进入合乘车道借道右转,但不允许直行。

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